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1993年，我公司與中國科學(xué)院聲學(xué)研究所合作，共同成功開發(fā)了首臺UFD-GA型齒輪焊縫超聲波探傷機(jī)，至今（截止到2011年12月）已售出80臺多臺各種型號齒輪超聲波探傷機(jī)。

2000年，在汲取廣大用戶使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們共同設(shè)計(jì)了UFD-GB型第二代齒輪焊縫超聲波探傷機(jī)。

2004年，我們雙方共同設(shè)計(jì)了UFD-GC型新一代齒輪焊縫超聲波探傷機(jī)。

2005年，我們雙方共同設(shè)計(jì)了UFD-GW型齒輪焊縫超聲波探傷機(jī)，主要用于汽車自動變速箱復(fù)雜齒輪以及行星輪架焊縫超聲波探傷。

并推出了UFD-GC-2型高效齒輪超聲探傷機(jī)（探傷效率160件/時到220件/時），以及其它用途的超聲探傷機(jī)。

該探傷機(jī)主要用于檢查汽車齒輪焊縫缺陷 (如裂紋、氣孔和焊深不足*等)。被探測齒輪置于探傷水槽中，齒輪旋轉(zhuǎn)，聚焦的超聲脈沖波束掃查焊縫區(qū)，同時在顯示器上顯示出彩色的焊縫示意圖及聲束軌跡，有缺陷區(qū)和焊接良好區(qū)分別用不同彩色標(biāo)出。焊縫掃描完成后，儀器自動計(jì)算出缺陷在焊縫總長中所占的百分比，按給定探傷標(biāo)準(zhǔn)自動判別，并顯示判斷結(jié)果。除零件裝卸外，全部操作過程在電腦的控制下自動完成。

本設(shè)備的工控計(jì)算機(jī)還可記錄全部探傷數(shù)據(jù)，形成檔案，便于企業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程管理。

主要技術(shù)指標(biāo)：

1、主機(jī)：

              超聲通道： 2

              頻率范圍： 5-25兆赫，根據(jù)被探齒輪的具體條件選擇適當(dāng)頻率；

              發(fā)射脈沖：≥250V，≤7 nS

              電腦配置:酷銳2，2.4G CPU，1GB DDRAM，500G 以上硬盤； 19吋寬屏液晶顯示器

2、可探工件種類：盤類齒輪、軸類齒輪；

3、工件尺寸：內(nèi)徑≥φ24mm，外徑≤φ240mm；

4、探傷靈敏度：一般小型齒輪時，可達(dá)Φ0.5平底孔當(dāng)量（同F(xiàn)IAT標(biāo)準(zhǔn)）；具體要求，原則上由用戶提出，雙方協(xié)商確定；

5、判廢標(biāo)準(zhǔn)：按超過基準(zhǔn)靈敏度的缺陷總長占焊縫總長的百分比確定；由用戶提出分級標(biāo)準(zhǔn)，可分為若干個等級顯示；

6、探工件壁厚：3-18 mm（不同壁厚時探傷靈敏度可能不同）

7、焊縫深度：2～10 mm（不同焊縫深度時，探傷方法和靈敏度可能不同，因而生產(chǎn)率、設(shè)備、價格均可能不同）；

8、檢測效率：最高可達(dá)每小時80件(小型齒輪)

9、顯示方式：在19吋寬屏液晶顯示器上實(shí)時顯示焊縫、聲束軌跡和缺陷示意圖，顯示判定結(jié)果 (圖2)；

10、人機(jī)界面：圖形化漢字界面；

11、存檔：探傷結(jié)果存在大容量硬盤（不小500GB）中，便于管理；

                  方便的探傷數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)、報告功能；

12、水位自動升降：探完一個工件水位自動下降，便于裝、卸料；

13、運(yùn)行工況：可連續(xù)24小時工作

14、電源：AC220V±10%，50Hz，2KVA

15、使用環(huán)境：溫度10～30℃，無腐蝕性氣體、粉塵，要求有壓縮空氣；

16、重量（約）：350KG      

17、外形尺寸：1000×600×1500（長×寬×高）

18、打印功能：支持打印機(jī)輸出。

探傷標(biāo)準(zhǔn)：

對小型汽車齒輪，本設(shè)備默認(rèn)狀態(tài)為意大利FIAT齒輪焊縫探傷標(biāo)準(zhǔn)。

顯示界面：

實(shí)景圖片:

用途：

        主要用重型卡車行星輪架以及自動變速箱復(fù)雜齒輪電子束焊縫超聲波探傷。

用途：

        專用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞電子束焊縫超聲波探傷。